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只要你不是藤原拓海,其实大部分的车辆动力也都足够你日常使用了。AION V的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。那这款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它的实际表现吧。
先来看下AION V的外观,AION V车头看起来十分朴素,看起来具有运动气息。再搭配前车灯,提升了整车的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4650MM*1920MM*1720MM,该车采用了朴素的线条,侧围给人一种非常干净的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。车尾方面,车尾看起来非常简约,尾灯风格较为年轻,非常时尚。
坐进车内,内饰设计非常干练,整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘外观看起来非常好,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,手感体验不错。看一下中控,该车饰以时尚简约的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,看起来很朴素。让我们再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,看上去科技感强烈。该车采用了皮质座椅,座椅宽大厚实,提高了驾乘者的乘坐感受。
AION V电动机总功率为180KW,总扭矩为309N.m,最高车速是185km/h,最大续航里程600km,该电动车续航里程不错,满足日常很OK。
AION V配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置,值得好好夸一夸。
总结全文: 今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别,这主要是因为这个级别的车型大小适中,价格合理。
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